引入
拨一下吉他弦,声音为什么会慢慢消失?
为什么有些车门能“一下关到底”,有些会来回弹几下?
阻尼越大越好吗?
理想简谐振动假设没有能量损失,所以会永远振动下去。现实中所有振动都会衰减,区别只在于衰减的快慢。阻尼描述的就是这种能量耗散。
正文
定义
阻尼振动是振幅随时间逐渐减小的振动。系统能量因摩擦、空气阻力、内耗等原因不断转化为热能。
运动方程
在简谐振动方程中加入与速度成正比的阻尼力 :
或写成标准形式:
其中 为阻尼系数, 为固有圆频率。
三种阻尼状态
判别式由 与 的大小关系决定:
| 状态 | 条件 | 运动特征 | 典型应用 |
|---|---|---|---|
| 欠阻尼 | 振幅按指数衰减,仍来回振动 | 音叉、钟摆 | |
| 临界阻尼 | 最快回到平衡位置且不越过 | 精密仪表指针、车门 | |
| 过阻尼 | 缓慢回到平衡位置,不振动 | 某些阻尼器 |
临界阻尼是“最快稳定下来”的状态。仪表指针通常调到接近临界阻尼,既不过冲也不拖沓。
欠阻尼的解
其中 是受阻尼影响的振动角频率。
关键点:
- 振幅按 衰减,不是线性减小。
- 振动频率 略小于固有频率 。
- 越大,衰减越快,频率下降越多。
品质因数
描述阻尼强弱常用品质因数 :
越大,阻尼越小,振动持续越久,共振峰越尖锐。音叉的 可以达到几千,而黏稠液体中的振子 很低。
能量衰减
欠阻尼下能量按 衰减。一个周期内损失的能量比例可以用 估算:
引出
阻尼振动加上周期性驱动力,会变成什么?见受迫振动。
为什么临界阻尼在实际工程中比“无阻尼”更受欢迎?
内耗、空气阻力和接触摩擦在数学上都简化成 ,这个近似在什么条件下失效?